Ix-xogħol ta’ tiswija reġa’ beda fuq il-pont tal-Interstate 81 f’Binghamton, bi traffikar qawwi, wara ġimgħat ta’ xogħol sospiż.
Il-medda ta 'Chenango Street ilha tegħreq mill-kostruzzjoni tagħha fl-2013. Id-Dipartiment tat-Trasport tal-istat qed jimmonitorja mill-qrib it-traffiku tal-pont waqt li l-inġiniera jevalwaw il-problema.
Triq Chenango kienet magħluqa għat-traffiku għal disa’ xhur wara tentattivi bla suċċess biex tissolva l-kwistjoni. L-għeluq tat-toroq mistenni jdum biss tliet xhur.
Skont DOT, testijiet strutturali wrew li l-użu ta 'konkrit sprejjat mhuwiex adattat għall-proġett ta' "aġġornament tal-pont".
L-inġiniera tal-aġenzija kkonsultaw ma' “esperti nazzjonali” biex jiżviluppaw approċċ differenti. It-teknika li qed tiġi ttestjata bħalissa qed tuża prodott imsejjaħ "Speed Crete Red Line". Il-kumpanija li tagħmilha tiddeskriviha bħala "mehrież tas-siment li jiffissa malajr għal tiswijiet tal-konkrit u tal-ġebel".
Fl-aħħar jiem ġie applikat materjal ġdid mal-ġnub tas-sezzjonijiet tal-konkos precast tal-pont.
Il-ħaddiema użaw jackhammers biex ikissru l-konkrit li qabel kien imqiegħed fi Triq Chenango.
DOT qed taħdem biex tiffissa data għall-ftuħ mill-ġdid tat-toroq li jgħaqqdu l-kwartieri tat-Tramuntana ta’ Binghamton.
Ix-xogħol ta’ tiswija fuq il-pont għereq mistenni jiswa $3.5 miljun. M'hemm l-ebda stimi riveduti tal-ispiża għall-estensjoni tal-ħajja utli tal-medda.
Contact Bob Joseph, WNBF News Correspondent at bob@wnbf.com. For the latest news and development updates, follow @BinghamtonNow on Twitter.
Ħin tal-post: Diċ-05-2022