Minħabba n-nuqqas ta’ superstiti u evidenza fiżika, il-kawża tal-ħabta tibqa’ xi spekulazzjoni, jgħidu rapporti. Madankollu, ġie konkluż li l-jott inqalbet wara li waqa’ l-karna. L-investigazzjoni ffukat fuq il-karna li kienet inqalgħet mill-jott inqalbet. Kif tistgħu taraw fir-ritratti, il-boltijiet tal-karina ta’ wara tal-quad huma sadid u possibilment miksura. Ir-rapport semma speċifikament emails bejn membri tal-ekwipaġġ dwar l-għarqa tal-jott, kif ukoll messaġġi mis-sidien tal-jott, li wħud minnhom ma waslux. Id-disinn u l-ispeċifikazzjonijiet tal-karina jirreferu għall-Unità Wolfson tal-Università ta 'Southampton, li qabbel l-ispeċifikazzjonijiet mal-istandards tad-disinn meħtieġa attwali. Sabu li l-karina u l-ispeċifikazzjonijiet kienu l-aktar sa l-istandards attwali, ħlief li d-dijametru u l-ħxuna tal-washers tal-karina kienu idjaq bi 3mm. Huma jemmnu li bil-boltijiet tal-karina miksura (sadid), il-karina ma tibqax konnessa f'kollass ta '90 grad. Ġew identifikati l-kwistjonijiet ewlenin tas-sikurezza li ġejjin: • Jekk tintuża t-twaħħil biex titwaħħal l-issiffener mal-buq, it-twaħħil jista 'jinkisser, u jdgħajjef l-istruttura kollha. Huwa importanti li wieħed jinnota li rabta miksura tista 'tkun diffiċli biex tinstab. • L-ert "Dawl" xorta jista 'jikkawża ħsara sinifikanti li ma tinstabx lill-konnessjoni tal-matriċi. • Spezzjonijiet regolari tal-buq u l-istruttura interna għandhom jgħinu biex jipprovdu twissija bikrija dwar separazzjoni possibbli tal-karina. • L-ippjanar għall-aċċess għall-baħar u l-ippjanar bir-reqqa tar-rotot jistgħu jnaqqsu ħafna r-riskju ta’ ħsara relatata mat-temp. • Jekk tinstab intrużjoni tal-ilma, is-sorsi kollha possibbli ta 'dħul għandhom jiġu ċċekkjati, inkluż fejn il-karna tiltaqa' mal-buq. • Fil-każ li jinqalbu u jinqalbu, huwa meħtieġ li tkun tista 'tħoss allarm u tħalli ċ-ċaff tas-salvataġġ. Hawn taħt hemm sommarju tar-rapport. Ikklikkja hawn biex taqra t-test sħiħ Madwar l-04:00 tas-16 ta’ Mejju 2014, il-jott Cheeki Rafiki irreġistrat fir-Renju Unit kien qed joħroġ minn Antigwa madwar 720 metru fil-lvant tax-Xlokk ta’ Nova Scotia. , Il-Kanada Miles qalbu f'Southampton, l-Ingilterra. Minkejja tfittxijiet estensivi u s-sejba tal-buq maqlub tal-jott, l-erba’ membri tal-ekwipaġġ għad iridu jinstabu. F'madwar 04:05 fis-16 ta' Mejju, il-kaptan tal-beacon tar-radju personali, Chiki Rafiki, qajjem l-allarm, li wassal għal tfittxija massiva għall-jott minn ajruplani tal-Gwardja tal-Kosta tal-Istati Uniti u vapuri tal-wiċċ. Fis-14:00 tas-17 ta’ Mejju, ġie skopert il-buq maqlub ta’ dgħajsa żgħira, iżda l-kundizzjonijiet ħżiena tat-temp żammew spezzjoni aktar mill-qrib, u fid-09:40 tat-18 ta’ Mejju, it-tfittxija ġiet abbandunata. Fl-20 ta’ Mejju fil-11:35 ta’ filgħodu, fuq talba uffiċjali tal-gvern Ingliż, bdiet it-tieni tfittxija. Fit-23 ta’ Mejju fis-1535 siegħa instab il-buq maqlub tal-jott u identifikat bħala dak ta’ Chika Rafiki. Waqt l-investigazzjoni, ġie kkonfermat li ċ-ċattri tas-salvataġġ tal-vapur kienu għadhom abbord fil-pożizzjoni normali tagħhom stivati. It-tieni tfittxija ntemmet fis-02:00 tal-24 ta’ Mejju peress li ħadd ma nstab. Il-buq ta’ Cheeki Rafiki ma ġiex irkuprat u huwa stmat li għereq.
Fin-nuqqas ta’ superstiti u evidenza fiżika, il-kawża tal-ħabta tibqa’ xi spekulazzjoni. Madankollu, ġie konkluż li Chiki Rafiki nqalbet u nqalbet wara li nqalgħet il-karna. Minbarra kwalunkwe ħsara ovvja lill-buq jew tat-tmun direttament attribwibbli għas-separazzjoni tal-karina, huwa improbabbli li l-bastiment ħabat ma 'oġġett taħt l-ilma. Pjuttost, l-impatt ikkombinat ta 'l-ert ta' qabel u t-tiswijiet sussegwenti għall-karina u l-bażi tagħha setgħu dgħajfu l-istruttura tal-vapur, bil-karina tagħha mwaħħla mal-buq tagħha. Huwa wkoll possibbli li wieħed jew aktar mill-boltijiet tal-karina kienu bil-ħsara. It-telf sussegwenti ta 'saħħa jista' jwassal għal spostament tal-karina, li huwa aggravat minn tagħbijiet tal-ġenb miżjuda meta jbaħħru f'kundizzjonijiet tal-baħar li qed jiddeterjoraw. L-operatur tal-jott, Stormforce Coaching Ltd, għamel bidliet fil-politika interna tiegħu u implimenta numru ta’ miżuri biex jipprevjeni li l-inċident jerġa’ jerġa’ jseħħ. L-Aġenzija tal-Gwardja Marittima u tal-Kosta impenjat ruħha li tikkodifika b'mod ċar ir-rekwiżiti għall-istivar ta' ċattri tas-salvataġġ li jintefħu abbord il-vapuri b'kollaborazzjoni mar-Royal Yachting Institute, li żviluppa verżjoni estiża tal-gwida tas-sopravivenza tagħha fuq il-baħar li tindirizza l-possibbiltà ta 'ksur tal-karina. Il-Federazzjoni Marittima Brittanika ntalbet taħdem ma' ċertifikaturi, manifatturi u sewwejja biex tiżviluppa linji gwida ewlenin fl-industrija għall-ispezzjoni u t-tiswija ta' jottijiet b'dahar tal-fibreglass u bwieq bonded. L-aġenziji tal-Gwardja Marittima u tal-Kosta intalbu wkoll jipprovdu gwida aktar ċara dwar meta tkun meħtieġa ċertifikazzjoni ta’ inġenji żgħar kummerċjali u meta ma tkunx. Ingħataw aktar pariri lill-korp governattiv tal-isport biex joħroġ linji gwida operattivi għas-setturi kummerċjali u rikreattivi tad-dinja tal-jottijiet sabiex titqajjem kuxjenza dwar il-ħsara potenzjali minn kwalunkwe grounding u l-fatturi li għandhom jiġu kkunsidrati meta jiġu ppjanati paragrafi nawtiċi.
Ħin tal-post: Frar-22-2023