Jien m'iniex inġinier, bennej tat-toroq jew xi ħaġa, iżda dawn il-medians tal-kejbil installati fuq l-awtostradi jidhru li mhumiex attraenti ħafna u li ma jaħfrux għalija. Forsi dik hija parti mill-appell tagħhom, jew aktar probabbli, l-ispiża aktar baxxa tagħhom hija għaliex jidhru fuq l-awtostradi interstatali.
Id-Dipartiment tat-Trasport ta 'Michigan jirrapporta li barriera ta' separazzjoni tal-kejbil naqqas in-numru ta 'imwiet fis-sezzjoni tan-nofs tat-triq. Guardrails bil-ħsara jidhru wara inċident fuq l-Interstate 275 f’Farington Hills.
Kelli lili nnifsi biss tort għal dan l-inċident, peress li kont qed insuq veloċi wisq fix-xita nieżla u ħabat mal-ħajt fin-nofs wara li għaddejt mis-semi-karru. Ma ridtx inqabeż jew nibda lura fil-mogħdija tat-trakk, dawwart fin-nofs wara l-ħabta inizjali mat-trakk. Anke fix-xita nieżla, in-naħa tas-sewwieq tal-karozza kienet imqatta’ u kien hemm ammont ta’ xrar, imma jien tlaqt. M'inix ċert jekk kellix l-istess reazzjoni kieku użajt cable barrier.
Nifhem il-ħtieġa ta' karreġġjata medjan sabiex il-vetturi li jivvjaġġaw f'direzzjoni waħda ma jkunux jistgħu jidħlu fil-karreġġjata li tkun ġejja fid-direzzjoni opposta. Niftakar f’inċident fatali fuq I-94 fil-punent ta’ Baker Road ftit snin ilu meta trakk lejn il-punent saq mingħajr xkiel mill-medjan u ħabat ma’ trakk lejn il-lvant. It-trakk lejn il-lvant ma kellu ebda ċans jew direzzjoni għax kien diġà għadda trakk ieħor lejn il-Lvant fil-ħin tal-impatt.
Fil-fatt, hekk kif qsamt din il-medda ta’ freeway, kont imnikkta bil-ħsibijiet ta’ trakkista fqir qed jara trakk lejn il-punent jgħaddi mill-medjan. Ma kien hemm xejn li seta’ jagħmel u mkien fejn imur biex jevita l-ħabta, iżda kellu jantiċipaha bi ftit sekondi twal.
Wara li rajt diversi inċidenti serji ħafna fil-karriera tiegħi, iż-żmien deher li jieqaf jew jonqos meta seħħew. Adrenalina immedjata u jidher li dak li qed tara ma tantx seħħ. Hemm waqfien qasir meta kollox jintemm, u mbagħad l-affarijiet isiru pjuttost veloċi u intensi.
Dak il-lejl, kelli l-opportunità li nitkellem ma 'diversi uffiċjali tal-Pulizija tal-Istat ta' Michigan, u staqsejthom x'ġara meta l-karozza ħabtet mal-medjan il-ġdid fuq l-awtostrada. L-aktar tweġiba sempliċi li taw kienet ukoll l-aktar sempliċi - dawk il-kejbils għamlu mess.
Jinsabu qrib il-bankina, bħal fuq l-Interstate 94 fil-punent tal-belt, jitfgħu ħafna debris lura fit-triq u jagħlqu l-awtostrada aktar spiss minn barrieri tal-konkrit jew tal-metall.
Mir-riċerka li għamilt bl-ostakli tal-kejbil, jaħdmu l-aħjar meta l-barriera tkun preċeduta minn spalla sinifikanti jew punt tan-nofs. Madankollu, il-gwardji tal-kejbil jaħdmu l-aħjar, bħal kull gwardja, meta jkun hemm aktar spazju għall-iżball tas-sewwieq. Xi drabi dak li l-pulizija jsejħu “tnixxija fit-triq” ma jfissirx neċessarjament li l-karozza se taħbat ma’ xi ħaġa.
Jidher ukoll medjan usa’ li jimminimizza l-problema ta’ debris tal-vetturi li jinqata’ u jaqa’ fit-triq. Sfortunatament, ma nistgħux nestendew il-korsiji medjani fuq awtostradi eżistenti, iżda barrieri tal-konkrit jew tal-metall jistgħu jkunu soluzzjoni aktar sigura.
Rigward il-barriera tal-kejbil intermedju, staqsejt lis-suldati l-mistoqsija inevitabbli li twerwer lili dwar dawn il-kejbils: "Il-kejbil jgħaddi minn karozzi u nies mexjin kif jidher?" Suldat interrompetni u qal: “Ma ridtx nitkellem dwarha, jien biss wieġeb:” Iva, hekk… ”Nippreferi railings tal-metall imwaħħla ma’ arbli tal-injam. Jidher li huma l-aktar sikuri. “
Ma tantx kont naħseb dwar il-protezzjoni tal-kejbil sakemm tkellimt ma’ rikkieb fir-rebbiegħa li għaddiet. Huwa lmenta dwar il-kejbils u sejħilhom "motoċikletta shredders". Beża’ jolqot il-cable u jiġi dekapitat.
Biex ittaffi l-biżgħat tal-biker, għidtlu bil-ferħ l-istorja tal-uffiċjal tal-pulizija leġġendarju Ann Arbor, li sejħitlu “Kif għedt, Ted.” Ted kien Highlander, veteran tal-Vjetnam li ħadem ukoll għad-Dipartiment tal-Pulizija ta’ Salt Lake City wara li rtira minn Ann Arbor. Iktar qabel, irreferejt għal "Ted kif għidt" bħala "snowman tal-pulizija" f'kolonna dwar il-ġlied tiegħu ma' snowmobiles.
Ftit snin ilu, Ted u grupp ta’ Pulizija ta’ Ann Arbor li jaħsbuha l-istess kienu qed iduru t-tramuntana ta’ Michigan fuq muturi. Ħdejn Gaylord, Tedra iddritta d-dawra, ġera barra mit-triq u qabeż minn fuq il-barbed wire. Il-ħabib u sieħeb antik ta’ Ted “Starlet” rikeb eżatt warajh u rat l-inċident kollu.
Sprocket kien imwerwer u tkellem ma 'Ted l-ewwel. Sprocket qalli li meta avviċina lil Ted, li kien bilqiegħda imma miġbub, kien konvint li ħabib antik tiegħu kien mejjet—ovvjament, ħadd ma jgħix f’ħabta tal-karozza bħal dik.
Ted mhux biss baqaʼ ħaj, imma l- wajer imxewwek qabad f’għonqu u kissirh. Meta wieħed jitkellem dwar it-toughness, ovvjament Ted huwa wkoll aktar iebsa minn barbed wire. Dik hija waħda mir-raġunijiet li jien dejjem kuntent li naħdem ma' Ted u l-appoġġ tat-telefon tiegħu!
Iltqajt ma’ Ted dik il-lejla u kien qed iħossu xi ftit barra mill-element tiegħu. Żomm, ħabib blu u ħu!
Ftit minna huma b'saħħithom daqs Ted, għalhekk l-aħjar parir tiegħi huwa li tiffoka, tnaqqas il-veloċità, tpoġġi l-mowbajl, il-hamburger jew il-burrito tiegħek, u timxi bir-reqqa fuq dawk id-diviżuri tal-kejbil.
Rich Kinsey huwa ditektif tal-pulizija Ann Arbor irtirat li jikteb blog dwar il-kriminalità u s-sigurtà għal AnnArbor.com.
www.oregon.gov/ODOT/TD/TP_RES/docs/reports/3cablegardrail.pdf? – Studju ta' Oregon dwar l-effettività tal-barrieri tal-kejbils biex jipprevjenu l-qsim. U ma ninsewx il-komponent ewlieni tal-barrieri tal-kejbil, huma orħos biex jiġu installati u aktar għaljin biex jinżammu, iżda studji wrew li jistgħu jiswew inqas maż-żmien. Peress li għandna numru kbir ta’ votanti li jimpurtahom aktar mill-ispejjeż milli jsalvaw il-ħajjiet, dan jista’ jkun fattur ta’ spinta. MI qed twettaq riċerka kontinwa dwar dawn l-ostakli, li mistennija titlesta fl-2014.
Bħala sewwieq ta 'mutur, dawn l-ostakli tal-kejbil ibeżżgħuni. Il-piena għal inċident issa hija dekapitazzjoni immedjata.
Sur Kinsey, inti staqsejt l-istess mistoqsija li għamilt dwar il-cable guard il-ġdid. Meta narahom, nistaqsi għaliex mhumiex fin-nofs tal-medjan? Jekk hemm inġiniera tat-toroq, jekk jogħġbok spjega għaliex jalternaw ix-xellug u l-lemin?
Aktar ma l-ostaklu jkun 'il bogħod mit-triq, aktar ikun probabbli li l-vettura tolqot l-ostaklu, u tikkawża ħsara sinifikanti lill-vettura u lill-okkupanti tagħha. Jekk l-ostaklu jkun eqreb tat-triq, jidher aktar probabbli li l-vettura tolqot l-ostaklu fuq il-ġenb u tkompli tiżżerżaq sakemm tieqaf. Forsi jkun "aktar sigur" li tpoġġi l-guardrail eqreb lejn it-triq b'dan il-mod?
© 2013 MLive Media Group Id-Drittijiet Kollha Riservati (Dwarna). Materjali fuq din il-websajt ma jistgħux jiġu riprodotti, imqassma, trażmessi, miżmuma fil-cache jew użati b'xi mod ieħor mingħajr permess bil-miktub minn qabel minn MLive Media Group.
Ħin tal-post: Lulju-03-2023